Eventualmente, se avivan las críticas y reclamos para que se revisen los términos contractuales por los que el Estado debe asumir el alto subsidio.

A mediados de septiembre pasado, el director general de Alianzas Público-Privada, Sigmund Freund, informó que el Gobierno recibió propuestas por parte de Autopista del Nordeste para solucionar el tema.

Dijo que se manejan tres opciones. Una es la ampliación del tiempo de concesión al agente privado.