El director del Instituto Dominicano de Aviación Civil (IDAC), Igor Rodríguez, aseguró que la entidad que dirige “no es ni Migración ni el Ministerio de Trabajo”, al explicar que su responsabilidad se limita a regular la aviación civil en el país y garantizar que los operadores cumplan con los requisitos técnicos y de seguridad establecidos por la ley.
Durante una entrevista en el Gobierno de la Mañana, Rodríguez abordó las denuncias realizadas por pilotos dominicanos que afirman que algunas aerolíneas prefieren contratar personal extranjero. Sobre esto, sostuvo que la contratación de pilotos foráneos solo es autorizada de manera temporal cuando no existe suficiente personal local calificado con el tipo de licencia requerida para operar aeronaves como los Boeing 737 Max.
Indicó que actualmente un operador nacional posee 12 aeronaves B737 Max —y próximamente sumará más unidades—, lo que demanda alrededor de 150 pilotos habilitados con type rating para este modelo, mientras que en el país únicamente hay 37 profesionales con esa certificación. “¿Vamos a dejar los aviones en tierra?”, cuestionó.
Asimismo, afirmó que el IDAC está acelerando los procesos de formación y habilitación para que más jóvenes dominicanos puedan incorporarse a la industria aeronáutica. Señaló que se están realizando modificaciones regulatorias para fortalecer el entrenamiento y el acompañamiento técnico, con el fin de que el crecimiento del sector beneficie a los profesionales nacionales.
Rodríguez también destacó el desarrollo de nuevas infraestructuras, como la moderna torre de control en la Base Aérea de San Isidro y el centro logístico con MRO en Punta Cana, que generará cientos de empleos para técnicos aeronáuticos dominicanos.
Finalmente, reiteró que la misión del IDAC es promover, no frenar, el crecimiento de la aviación civil. “Si nos van a criticar, que se acomoden bien, porque estamos impulsando un futuro brillante para la aviación en la República Dominicana”, subrayó.
