El Ministerio Público presentó una acusación formal contra el exdirector del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre (Intrant), Hugo Beras, el empresario José Ángel Gómez Canaán (Jochi Gómez) y otras siete personas, por presuntos delitos de terrorismo, sabotaje al sistema de semáforos y corrupción administrativa. La acusación fue depositada el pasado viernes, mientras el país enfrentaba fuertes lluvias por los efectos de la tormenta Melissa.
De acuerdo con el expediente, la investigación —denominada “Operación Camaleón”— se originó tras detectarse irregularidades en el contrato suscrito con la empresa Transcore Latam, por un monto que supera los mil trescientos millones de pesos.
El Ministerio Público también incorporó a dos nuevos procesados, identificados como Manuel Eduardo Mora, gerente general de Pago RD Exchange, y Henry Darío Féliz, quienes habrían participado en las maniobras financieras vinculadas al caso.
El documento judicial señala que los imputados incurrieron en una amplia gama de delitos, entre ellos fraude en contrataciones públicas, estafa contra el Estado, sabotaje a infraestructuras críticas, falsificación, delitos de alta tecnología, contrabando y lavado de activos. Según la acusación, estas operaciones ilícitas se desarrollaron principalmente a través del Intrant y del Ministerio de Defensa, instituciones desde las cuales se ejecutaron los procesos de compra y control tecnológico del sistema de semáforos del Gran Santo Domingo.
Junto a Beras y Gómez Canaán, figuran también como acusados Pedro Vinicio Padovani Báez, exencargado del Centro de Control de Tráfico del Intrant; Samuel Gregorio Baquero Sepúlveda, exdirector de Tecnología; Frank Díaz, excoordinador de Despacho y representante de Beras ante el Comité de Compras; Juan Francisco Álvarez Carbuccia, director administrativo y financiero; y Carlos José Peguero Vargas. La acusación fue presentada por la procuradora de la Pepca, Mirna Ortiz, y los fiscales Héctor García Acevedo, Jonathan Pérez Fulcar, Miguel Collado, Arolin Lemos Féliz y Enmanuel Ramírez, quienes destacaron la gravedad de los hallazgos y el impacto de las maniobras en la seguridad pública.
