SANTO DOMINGO. – A partir de este lunes comenzarán a circular los trenes de seis vagones en la Línea 1 del Metro de Santo Domingo, informó el ingeniero José Adolfo Herrera, asistente técnico de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRE).
Herrera explicó que esta ampliación permitirá reducir significativamente los tiempos de espera, que en horas pico podían llegar hasta 15 minutos, y ahora se esperan intervalos no mayores a cinco minutos entre trenes. Además, se proyecta un aumento en la cantidad de usuarios beneficiados, ya que la capacidad del sistema se incrementa con los vagones adicionales.
El presidente de la República inaugurará este domingo un nuevo túnel de interconexión en la estación Juan Pablo Duarte, punto clave donde convergen las líneas 1 y 2 del metro, para facilitar el tránsito de los pasajeros.
El metro, que actualmente transporta unos 400,000 pasajeros diarios, ampliará su horario de operación desde las 5:30 de la mañana hasta las 10:30 de la noche, con servicios especiales para empleados que terminan más tarde.
Herrera resaltó que esta mejora responde a un largo proceso de planificación y que el sistema mantiene un diseño maestro que permite la expansión futura, con preparativos incluso para la futura línea 3 y otras extensiones.
Finalmente, el ingeniero destacó que la seguridad estructural del metro ha sido rigurosamente evaluada y que las pruebas dinámicas de los trenes, que incluyen mediciones técnicas precisas, continuarán hasta garantizar una operación óptima y segura.
Además, Herrera detalló que la prueba dinámica, fase crucial para garantizar la seguridad y el buen funcionamiento del sistema, se realiza de forma progresiva, aumentando la velocidad del tren poco a poco hasta alcanzar el ritmo normal de operación. Estas pruebas también contemplan revisiones eléctricas y estructurales en toda la ruta, asegurando que no existan irregularidades en los rieles ni en las columnas que soportan la infraestructura.
El ingeniero aprovechó para aclarar algunas dudas comunes sobre la estructura del metro, explicando que ciertos elementos como los contrafuertes o columnas tienen diseños específicos para cumplir funciones técnicas y no representan ningún riesgo para los usuarios. También mencionó que el metro cuenta con una planificación a largo plazo que garantiza su expansión y adaptabilidad a las necesidades crecientes de la ciudad, reafirmando el compromiso con un transporte público eficiente y seguro para todos los dominicanos.
