Santo Domingo – El director de la Oficina para el Reordenamiento del Transporte (OPRET), ingeniero Rafael Antonio Santos Pérez, reveló este martes importantes detalles sobre la ampliación de la capacidad operativa de la Línea 1 del Metro de Santo Domingo. La medida surge tras el cierre temporal de cinco estaciones en Villa Mella, como parte de los trabajos finales para permitir la circulación de trenes de hasta seis vagones, lo que duplicará la capacidad del sistema.

Santos explicó que esta transformación fue resultado de un proceso de cuatro años en el que se alargaron los andenes de 60 a 120 metros, permitiendo que los nuevos trenes puedan operar con mayor capacidad. Se espera que con la incorporación de cuatro trenes acoplados inicialmente, el sistema aumente su capacidad en un 20 %, pasando de movilizar 200,000 a 240,000 pasajeros diarios. La OPRET trabaja en coordinación con la OMSA y empresas privadas para garantizar el traslado de usuarios durante los días de cierre, que concluirán este domingo con una primera prueba dinámica.

Además, el funcionario informó que la línea 2C del Metro, que conecta hacia Los Alcarrizos, se encuentra en su fase final. Las pruebas dinámicas están pautadas para septiembre y se prevé que la obra sea inaugurada en febrero. Santos aseguró que la infraestructura civil está prácticamente terminada y que los trenes ya han sido probados con carga para simular peso real. La marginal paralela al tramo elevado también será habilitada de manera parcial para aliviar el tránsito hacia la capital.