No es la primera vez que se habla de neumáticos sin aire, pero ahora por fin tenemos una fecha concreta. En 2013, la compañía surcoreana Hankook presentó iFlex, un prototipo de ruedas con materiales ecológicos y un diseño a base de formas geométricas que proporcionaban el rebote y la elasticidad necesaria. En 2014, la propia Michelin presentó el X Tweel, un neumático compuesto por un cubo rígido conectado a la banda de rodadura por medio de radios deformables de poliuretano.

Michelin y General Motors han anunciado que el proyecto continúa adelante con ‘Uptis’ (‘Sistema Único de Neumáticos a Prueba de Pinchazos’) y pese a que todavía sigue siendo un prototipo, han anunciado que su comercialización llegará en 2024. Con los primeros tests en coches reales a finales de este año.