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La DGII presentó el nuevo modelo de las placas para los motores, el cual cuenta con data map, un código lector, un chaleco y un mecanismo de radiofrecuencia.


Dijo que eso no estaba previsto en el diseño original de presupuesto de la DGII, y ha costado 400 millones de pesos adicionales.


Destacó que han instalado casi 100 mil chapas nuevas entre renovación y registro, y ya hay entre 300 y 700 mil motores registrados.


El código que posee la nueva placa estará conectado a una radiofrecuencia que poseerá la Autoridad Metropolitana (Amet), para que haya mayor vigilancia. Por 100 pesos el motorista tendrá la matricula, el chaleco y la placa.